4月6日，由水電五局制安分局電站檢修運(yùn)維公司承修的飛仙關(guān)水電站2F號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子順利吊裝就位，標(biāo)志著2F機(jī)組全面進(jìn)入總裝階段。

 

飛仙關(guān)電站2號(hào)機(jī)組水輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)為單軸結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子外徑為9312毫米，高度為1300毫米，磁極個(gè)數(shù)為56個(gè)，磁極高度為963毫米，轉(zhuǎn)子裝配重量為275噸，連接方式為縱向銷加聯(lián)軸螺栓。

 

由于此前操作油管止口有過(guò)磕碰損傷，所以此次轉(zhuǎn)子吊裝業(yè)主和項(xiàng)目部高度重視。為確保此次吊裝的順利進(jìn)行，項(xiàng)目部進(jìn)行了充分的前期準(zhǔn)備，以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度，制定了詳細(xì)的吊裝專項(xiàng)方案并召開(kāi)安全技術(shù)專項(xiàng)交底會(huì)。8時(shí)30分，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)全體參與轉(zhuǎn)子吊裝人員進(jìn)行了細(xì)致的專項(xiàng)安全技術(shù)交底，確保參與吊裝人員明確崗位責(zé)任、吊裝過(guò)程的危險(xiǎn)點(diǎn)以及緊急風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施。隨后檢修人員對(duì)橋機(jī)各個(gè)部位進(jìn)行了檢查確認(rèn)，為轉(zhuǎn)子吊裝工作做好了充分準(zhǔn)備。10點(diǎn)整，飛仙關(guān)2號(hào)機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目轉(zhuǎn)子吊裝工作正式開(kāi)始。隨著起重指揮一聲清脆哨音，轉(zhuǎn)子開(kāi)始進(jìn)行試吊，三起三落無(wú)異常，緊接著將轉(zhuǎn)子吊出支墩，進(jìn)行轉(zhuǎn)子下端面止口檢查清掃、主軸法蘭清掃處理。所有工作完成后，隨著起重指揮的命令，轉(zhuǎn)子按原定行走路線吊至機(jī)坑上方找正中心后緩慢下落，同時(shí)在定子四周安排14名插板人員進(jìn)行定轉(zhuǎn)子間隙監(jiān)護(hù)，在各部人員的緊密配合下轉(zhuǎn)子平穩(wěn)落入機(jī)坑中，經(jīng)檢查各項(xiàng)數(shù)據(jù)合格后，轉(zhuǎn)子順利完成吊裝。

 

此次2F號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)子的成功回裝，再次吹響了機(jī)組回裝的號(hào)角，加快了2F機(jī)組按時(shí)完工歸調(diào)的步伐，為后續(xù)機(jī)組調(diào)試和發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。