“痛恨風(fēng)車”的特朗普終于支持了一回風(fēng)力發(fā)電
文章出處:未知 人氣:發(fā)表時間:2020-02-10
美國海上風(fēng)電居于人后,綠色氫氣要引領(lǐng)全球?
特朗普向來對風(fēng)電不太友好,前有起訴蘇格蘭海上風(fēng)場影響其高爾夫球場視覺環(huán)境,后有“風(fēng)車致癌”的經(jīng)典言論。在英文搜索引擎上搜索“Trump, windmills”,就會出現(xiàn)大量特朗普吐槽風(fēng)電和網(wǎng)友吐槽特朗普的言論,甚至還有“Donald Trump Hates Windmills More Than Hillary Clinton”這樣有趣的說法。
雖然討厭風(fēng)電,但該用的時候還是要用的。近日,特朗普政府宣布,將斥資6400萬美元,支持本國的“綠色氫氣”行業(yè)。
目前在美國,95%的氫氣通過天然氣制成。綠色氫氣的成本為天然氣制氫的5倍左右,而后者每生產(chǎn)1噸氫氣,要排放9~12噸二氧化碳。氫氣作為能源無碳排,在工業(yè)上可儲存、可供熱、可運(yùn)輸,因此被認(rèn)為是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵點。而相比化石能源制氫,綠色氫氣在生產(chǎn)過程中都沒有碳排放,因此在20年代有望成為一個增長極其迅猛的行業(yè),并在20年代末在成本上將有一定的競爭力。
在6400萬美元的資金中,能源部燃料電池技術(shù)辦公室做了如下分配:
1500萬美元用于降低大容量(兆瓦-吉瓦級)電解槽的成本、增加大容量電解槽的產(chǎn)量,從而降低以電解水方式制氫的成本;
1500萬美元用于通過研究碳纖維技術(shù)降低壓縮氫氣和氫氣存儲罐的成本;
1000萬美元用于促進(jìn)國內(nèi)燃料電池的開發(fā)。
剩余的2400萬美元主要用于:研究如何提高在生產(chǎn)鋼鐵過程中氫氣相較其他能源的使用比例;在示范性制氫項目中支持海事部門和數(shù)據(jù)中心;相關(guān)人員技能培訓(xùn)。
上個月,美國能源部宣布了名為“能源存儲大挑戰(zhàn)”的計劃,旨在加快下一代能源存儲技術(shù)的開發(fā)、商業(yè)化和利用,并維持美國在能源存儲領(lǐng)域全球領(lǐng)先的地位。
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